Puzzle Motiv "eIne der acht Atlantikbrücken auf den Lofoten"

Puzzle "eIne der acht Atlantikbrücken auf den Lofoten" aus der Motiv-Kollektion "Lofoten - Inseln im Nordmeer von Norwegen"

Unser Puzzle-Motiv "eIne der acht Atlantikbrücken auf den Lofoten" von Beate Bussenius ist ein Teil der Puzzle-Motivserie "Lofoten - Inseln im Nordmeer von Norwegen".

Diese Puzzles kommen aus unserer hochwertigen Bilder-Selektion rund um die Begriffe Norwegen, Skandinavien, Lofoten, Inseln, Berge, A, Reine, Hamnoy, Ramsberg, Hanningsvar, Nosfjord, Ramberg, Henningswar, Lofotenkathedrale, Vagan, Svolar, Natur, Fjord.

Das Puzzle "eIne der acht Atlantikbrücken auf den Lofoten" gibt es mit 200, 1000 oder 2000 Puzzleteilen. Sie finden dieses Motiv sowie ähnliche Fotografen- und Designer-Motive zum selber Puzzeln, als Geschenk oder auch Souvenir u.a. in unseren folgenden Puzzleshop-Kategorien "Norwegen", "Lofoten", "Skandinavien" und "Berge".

Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Puzzlen!

Weitere Hintergrund-Informationen zum Puzzle-Motiv:

Die Atlantikstraße (norwegisch (Nynorsk) Atlanterhavsvegen) ist ein Abschnitt der norwegischen Reichsstraße 64 und liegt im Fylke Møre og Romsdal, zwischen Molde und Kristiansund.Genau genommen umfasst die Atlantikstraße einen 8274 Meter langen Abschnitt zwischen Vevang in der Kommune Eide und dem auf einer Insel gelegenen Kårvåg in der Kommune Averøy. Durch ihren Verlauf mit acht Brücken über mehrere kleine Inseln ist die zu den Norwegischen Landschaftsrouten zählende Straße eine Touristenattraktion. Auch Einheimische fahren gerne zum Angeln dorthin.Da die Atlantikstraße genau am Ausgang eines Fjords liegt, treten bei Tidenwechsel zwischen den einzelnen, kleinen Inseln, über die die Atlantikstraße führt, gewaltige Strömungen auf, weswegen alle Angelplätze und Aussichtsplattformen mit Absperrungen gesichert sind, um Unfälle zu vermeiden.Die Straße folgt einer Trasse, die ursprünglich für eine Eisenbahnstrecke geplant war. Die ersten Planungen reichen bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts zurück; 1935 wurden diese Pläne jedoch endgültig zu den Akten gelegt. In den 1970er-Jahren wurde dann mit der Straßenplanung begonnen.Baubeginn war am 1. August 1983; die Straße wurde am 7. Juli 1989 eröffnet und ersetzte eine Fährverbindung, die auf einer ähnlichen Route verlief. (Quelle: Wikipedia)